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Aperçu d'expériences de Kamel,
freelance DOORS habitant l'Essonne (91)

Expérience professionnelle

HITACHI RAIL STS – Ingénieur validation – Depuis Juillet 2023
4 Projet
Logiciel d’Enclenchement signalisation ferroviaire (Paris-Lyon)
4 Rôle
Préparation des campagnes de développement :
Analyse des nouvelles fonctionnalités et développement
Analyse des anomalies et correction
Autre :
Mise en place de procédure de tests automatisés de non-régression
4 Environnements techniques et méthodologies
Windows 10 Professionnel, logic code, WSP, Doors, Word, SVN, Sharepoint, RTC

4 HITACHI RAIL STS – Ingénieur Développement – 2021 - Juillet 2023
4 Projet
Logiciel d’Enclenchement signalisation ferroviaire (Suède)
4 Rôle
Préparation des campagnes de développement :
Analyse des nouvelles fonctionnalités et développement
Analyse des anomalies et correction
Autre :
Mise en place de procédure de tests automatisés de non régression
4 Environnements techniques et méthodologies
Windows 10 Professionnel, logic code, WSP, Doors, Word, SVN, Sharepoint, RTC

 ANSALDO – Ingénieur Développement – Depuis Décembre 2016
 Projet
Logiciel d’Enclenchement signalisation ferroviaire (Suède)
 Rôle
Préparation des campagnes de développement :
Analyse des nouvelles fonctionnalités et développement
Analyse des anomalies et correction
Autre :
Mise en place de procédure de tests automatisés
Evaluation Scade System (Esterel)
 Environnements techniques et méthodologiques
Windows 7 Professionnel, Scade Suite, Scade System, XGA, Doors, Word, CVS, Sharepoint

 ANSALDO – Paramétrage RBC – Mars 2015 - Décembre 2016
 Projet
Activités de paramétrage RBC (BPL - France)
 Rôle
Préparation des campagnes de paramétrage :
Développement des fichiers d’entrée (excel)
Intégration dans l’opérateur système et corrections
 Environnements techniques et méthodologiques
Windows 7 Professionnel, RBC, Excel

 ANSALDO – Ingénieur Développement – Juillet 2013-Mars 2015
 Projet
Logiciel d’Enclenchement signalisation ferroviaire (Suède)
 Rôle
Préparation des campagnes de développement :
Analyse des nouvelles fonctionnalités et développement
Analyse des anomalies et correction
Autre :
Mise en place de procédure de tests automatisés
Evaluation Scade System (Esterel)
 Environnements techniques et méthodologiques
Windows 7 Professionnel, Scade Suite, Scade System, XGA, Word, CVS, Sharepoint

 THALES TRANSPORTS SYSTEM – Ingénieur IVQ – Mars 2008-Février 2011
 Projet
Automates de billettique
 Rôle
Préparation des campagnes de tests :
o Matériel nécessaire
o Périmètre de test
o Estimation des délais
o Ecriture des fiches de tests sur les nouvelles fonctionnalités
Passage de la campagne :
o Passage de fiches
o Validation des anomalies corrigées
o Déclaration des anomalies constatées
Report et travail post campagne :
o Rédaction d’un rapport sur les tests effectuées
o Mise à jour du cahier de recette selon les nouvelles spécifications
Autre :
o Mise en place de procédure de tests automatisés
 Environnements techniques et méthodologiques
Windows 2000, Microsoft Visual C++ 6.0, gSoap, Doors, Clearquest, autoIT, IFSMA, Initcard, DuplicCSC, Mediabrowser, EodConversionTool, Filezilla FTP Server, Wireshark, Classscope

 THALES COMMUNICATIONS – Ingénieur IVQ – Janvier-Décembre 2007
 Projet
Service de liaison de transmission tactique L16ES
 Rôle
Prise de connaissance de l’environnement technique L16ES
Activité d’intégration de LRU dans la baie
Préparation et test de spares pour envoi
Intégration de la ligne de cryptage
Ecriture des spécifications de tests et passage des tests avec client
Mise à jour de la documentation.
 Environnements techniques et méthodologiques
L16 Equipment Suite, MIDS, Solaris, Ethereal, MIB Browser, TMCT, windows XP, Unix

 INTERTECHNIQUE – Ingénieur tests validation et intégration – Août 2005-Décembre 2006
 Projet
Rédaction des spécifications, développement des tests et mise en forme des résultats de validation des partitions du CPIOM pour A400M
 Rôle
Prise de connaissance du système Maître/Esclave du système de gestion du fuel sur A400M, de l’ADS2 et de Doors
Ecriture des spécifications de tests.
Réalisation de l’architecture des tests en C puis en Python.
Développement et validation des jeux de tests.
Mise en place des fichiers de résultats.
Le CPIOM est un système répondant à la norme DO178B Classe A.
 Environnements techniques et méthodologiques
DO-178B, Doors, IMA, C, Python , ADS2, Visual SlickEdit, cartes discrètes, Arinc 429 et AFDX, windows XP, sonde WindRiver

 RENAULT – Ingénieur développement – Juillet 2003-Juin 2004
 Projet
Réalisation à partir d’un cahier des charges de l’interface homme-pilote en C++
 Rôle
Développement en C++ à partir des spécifications et des fiches techniques fournies par RENAULT
Développement et passage des tests associés
 Environnements techniques et méthodologiques
Windows XP, Visual C++

 SNECMA– Ingénieur développement – Juin 2002-Juillet 2003
 Projet
Programmation d’un microcontrôleur chargé du contrôle moteur de turbines d’hélicoptère
 Rôle
Analyse des spécifications fournies par la SNECMA
Développement d’un pseudo-code
Développement en C à l’aide des fiches techniques
 Environnements techniques et méthodologiques
Ultra Edit32, windows NT, MPC 555 (motorola), DO-178B

 AEROSPATIALE – Ingénieur développement – Décembre 1998-Juin 2002
 Projet
Modifications de l’interface homme-pilote pour l’Airbus A340
 Rôle
Analyse des nouvelles spécifications fournies par l’AEROSPATIALE Toulouse
Détermination et modification des fichiers sources et test impactés
Passage des tests à l’aide d’ATTOL
Mise à jour des fichiers sources
 Environnements techniques et méthodologiques
PLM, Attol, Vax sous VMS, Arinc