Richard - Directeur de projet ASSET MANAGEMENT

Consultant et Directeur de Projet Supply-Chain, SI Défense et Intelligence Economique

Missions et responsabilités :
 Audit
 Conseil
 Avant vente
 Définition de SI et rédaction de cahiers des charges
 Intégration de solutions

Quelques réalisations :
 CMA-CGM: Plusieurs missions dont l’audit d’un réseau logistique aux USA pour l’armement maritime CMA-CGM

 Port Autonome de Dunkerque: Assistance à Maîtrise d’Ouvrage (AMOA) dans le cadre d’un projet de refonte du Système d’Information du Port Autonome de Dunkerque

 ARCELOR MITTAL: Assistance à Maîtrise d’Ouvrage dans le cadre d’un projet de refonte du SI dédié à la Supply-Chain

 Ministère de la Défense algérien: Mission de cadrage au profit de l’armée algérienne dans le cadre de la redéfinition de sa chaîne logistique et de son futur SI dédié

 Ministère de la Défense français : Directeur de projet pour la réalisation d’un laboratoire de commandement au profit de l’Etat-Major des Armées (Projet NCCO)

 GEODIS Paris : Membre de l’équipe de management de projet pour la transformation de l’entreprise en fournisseur de solution logistique de type 4PL

 Grands Chais de France Petersbach : Mission d’AMOA pour la mise en place d’un SI de gestion des entrepôts (Warehouse Management System) de ce groupe viticole

 IBM France : Concepteur et Directeur de Projet pour la construction d’un SI Logistique militaire Expérimental dédié à la projection des forces (SILEX) au laboratoire IBM de La Gaude et basé sur la solution SAP Defense Forces & Public Security (DFPS)

 BIORAD Groupe américain de production biotechnologique : Mission d’audit, de redéfinition des flux et redimensionnement des bases logistiques sur l’Europe

RB Consultants Consultant indépendant en gestion de la Chaîne Logistique

Réalisations :
 DMC Mulhouse: Restructuration de l’Organisation, des Processus et du SI (alignement stratégique) de la logistique de cet industriel textile alsacien. Création à Mulhouse d’un Centre Logistique Européen
Port Autonome de Strasbourg Second port fluviale de France

Responsable du département d’exploitation portuaire

Missions et responsabilités :
 Organiser et piloter les activités des deux terminaux du port
 Programmer le traitement des commandes selon les cahiers des charges
 Organiser et planifier l'affectation des équipes et des équipements portuaires
 Organiser le suivi d'activité, identifier les écarts et proposer des axes d'évolution

Réalisations :
 Audit, réorganisation et développement des deux terminaux à conteneurs et colis lourds. 50 personnels, 185.000 EVP et 200.000 tonnes de colis lourds pour 2005
CJ Consultants Cabinet Conseil spécialisé en gestion de Projets Industriels

Officier de réserve au Commandement

Au Bureau Logistique (G4) du Corps Européen de 2008 à mai 2014

Réalisations :
 Pilotage de projets d’infrastructures de la Défense sur le département des Vosges de 1991 à 1995, de la Moselle de 1995 à 1998, avec réalisation de travaux neufs (Groupement de Gendarmerie d’Epinal) et de travaux de maintenance

 Pilotage de missions logistiques au profit des forces déployées sur théâtre d’opérations extérieur

Consultant et Chef de Projet

Réalisations :
 MSD Clermont-Ferrand : Pilotage d’un projet ERP et intégration d’une solution « e-procurement » chez ce pharmacien américain. Audit, réorganisation du Service Achats et élaboration du Soutien Logistique (MCO), d’une nouvelle chaîne de production dans cette même entreprise

 Nato Maintenance and Supply Agency (NAMSA) Luxembourg: - Audit et réorganisation de la Division des Achats de l’Agence Logistique de L’OTAN

- Production d’une étude d’amélioration d’un concept logistique nouveau, le «Contractor Logistic Support» (CLS) ou soutien logistique par un tiers, au sein de cette même agence au profit des nouveaux systèmes d’armes (hélicoptère NH 90,…)

Officier Logisticien (Cadre de Réserve)

Missions et responsabilités :
 Encadrement en unités opérationnelles de 1983 à 1990

 Encadrement technique dans les domaines de l’infrastructure et de la logistique de 1991 à 1999. Animation d’une équipe de 15 militaires et civils spécialistes du soutien

Officier du Génie